漫评｜中欧班列：推动高质量共建“一带一路”走深走实
联通亚欧，中欧班列开创国际运输新格局。铁路通，百业兴，长长的铁道线联通亚欧大陆广阔市场，打开合作共赢的大门。十年来，中欧班列从无到有，从有到强，至今已通达欧洲25个国家的200多个城市，86条时速120公里的运行线路穿越亚欧腹地主要区域，物流配送网络覆盖欧亚大陆。乘着“一带一路”倡议的东风，共建各国携手同心，齐力共为，联通基础建设设施 、打造服务平台、建设集结中心、提高通关效率，形成现代物流枢纽，促进中欧班列持续改进升级。中欧班列将亚欧大陆紧紧联系在一起，开辟了亚欧陆路运输新通道和经贸合作新桥梁，成为共建“一带一路”标志性品牌。
驰而不息，中欧班列打开互惠共赢新领域。十年来，通过中欧班列运往欧洲大陆的货品从电脑、手机等拓展到汽车整车、机械设备、电子产品等53大门类，欧洲运往中国的货品从木材、汽车等拓展到机电产品、食品和医疗器械等，货物数量和门类持续增加，更多新兴领域合作空间逐步打开。新时代新机遇，从基础设施“硬联通”到规则标准“软联通”，再到沿线民众“心联通”，中欧班列驰而不息，汇聚国际共识、凝聚各方力量，为共建国家、地区的经贸合作发展牵针引线，开辟了多个合作共赢、前景光明的新领域，发展前景十分广阔。
一往无前，中欧班列书写共建共享新篇章。2011年3月，首列中欧班列“渝新欧”成功开行，2014年11月，首列“义新欧”中欧班列正式开通。截至目前，中欧班列累计开行超过7.8万列，运送货物超过740万标箱。无论风和日丽，还是飞雪漫天，中欧班列十年如一日，风笛高歌一往无前。十年来，中欧班列坚持专业专心专注、共商共建共享，以高标准、可持续、惠民生为目标，沿着高质量发展方向不断前进，构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的大通道，为创建全球命运共同体发挥重要担当。中欧班列是共建“一带一路”倡议从愿景转化为现实的生动实践，从谋篇布局到精耕细作，结出实打实、沉甸甸的果实，书写着世界大同，共创美好未来的新篇章。
